close

3462

關於老車吃機油的問題

請問~我是騎SF 100 公里數80000~90000間了!(車齡快5年)近來發現換機油有吃機油現象1000CC吃了400CC(正常1000公里換一次)我是用嘉實多10W40的那像這樣是要去搪缸~還是換缸呢?陶缸好還是鐵缸好呢?這樣大致上要換到什麼樣的零件?謝謝!!
市售油品(包括通過VW、BMW等車廠認證油品)

經高溫340℃加熱後

在引擎內部都會產生積碳、油污及漆膜等情形(積碳、油污及漆膜:會加速引擎內部金屬磨損

使引擎工作溫度昇高

散熱不良

引擎效率降低

增加油耗)。

測試方法為『美國聯邦FTM 3462成焦板試驗』及『中國標準試驗方法SH/T0300曲軸箱模擬試驗方法』。

(相關品牌測試結果可參考『改裝車訊』2006年12月份第226頁)『積碳、漆膜』主要源於使用過多不合適的黏度改進劑或降凝劑

來提高黏度的數值

以符合表面上SAE數字的規格

但實際上這些高分子添加劑

就是產生積碳的最大來源。

『積碳、漆膜』問題

會造成活塞表面『漆膜』附著加重

導致活塞的散熱功能被『漆膜』附蓋

使引擎工作溫度提高

散熱不良

「油溫」「水溫」提高

這種內聚熱能

將加速積碳漆膜產生

氧化加速

磨損加快

黏度上升

arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 Flex XC 3401 的頭像
    Flex XC 3401

    《卡卡們的大亂鬥》

    Flex XC 3401 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()